商品の説明

春新作の 70'sビンテージ古着！1975年アメリカ軍実物 G-1 フライトジャケットフライトジャケット

ノースフェイスマウンテンライトジャケット NP62236 NT Mサイズ
MADE IN USA。サイズ 38。実寸、 ●肩幅44センチ。 ●身幅50センチ。 ●着丈62センチ。 ●袖丈59センチ。1975年にアメリカ軍で実際に使われていた実物品。G-1フライトジャケット、MJL-J-7823E BRILL BROS,INC. 珍しいのは、ネームとパッチが付いていて、更にパッチから当時の所有者が「CHUCK ABEL」さんで、日本の厚木基地に駐留されていた事が推測できます。近年では、このようなパッチが残っている事も稀で、更に所有者が日本に駐留されていて、その方の着ていた物が今、ここにあるなんて、すごい可能性を辿った結果だと思います。奇跡の一着です！コンディションは右袖口のリブにリペアと小穴があります。その他は特に気になるような箇所も無く、この手の古着としては極上のコンディションかと思います。美品ですが、あくまでビンテージ古着ですので、ご理解頂ける方のみご購入よろしくお願いします。G-1MJL-J-7823EBRILL BROS,INC.ATSUGI JAPANU.S.NAVYU.S.ARMYU.S.AIR FORCEU.S.MARINE CORPSアメリカ軍実物本物フライトジャケットレザージャケットミリタリーアメカジヴィンテージビンテージ古着

カテゴリー:	メンズ>>>ジャケット/アウター>>>フライトジャケット
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:	M
ブランド:	ヴィンテージ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	三重県
発送までの日数:	2~3日で発送

MADE IN USA。サイズ 38。実寸、 ●肩幅44センチ。 ●身幅50センチ。 ●着丈62センチ。 ●袖丈59センチ。1975年にアメリカ軍で実際に使われていた実物品。G-1フライトジャケット、MJL-J-7823E BRILL BROS,INC. 珍しいのは、ネームとパッチが付いていて、更にパッチから当時の所有者が「CHUCK ABEL」さんで、日本の厚木基地に駐留されていた事が推測できます。近年では、このようなパッチが残っている事も稀で、更に所有者が日本に駐留されていて、その方の着ていた物が今、ここにあるなんて、すごい可能性を辿った結果だと思います。奇跡の一着です！コンディションは右袖口のリブにリペアと小穴があります。その他は特に気になるような箇所も無く、この手の古着としては極上のコンディションかと思います。美品ですが、あくまでビンテージ古着ですので、ご理解頂ける方のみご購入よろしくお願いします。G-1MJL-J-7823EBRILL BROS,INC.ATSUGI JAPANU.S.NAVYU.S.ARMYU.S.AIR FORCEU.S.MARINE CORPSアメリカ軍実物本物フライトジャケットレザージャケットミリタリーアメカジヴィンテージビンテージ古着

カテゴリー:	メンズ>>>ジャケット/アウター>>>フライトジャケット
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:	M
ブランド:	ヴィンテージ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	三重県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の情報

カテゴリー
ブランドwww.botemgida.com
商品の状態未使用に近い
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域東京都
発送までの日数2~3日で発送

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e01b098e

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コメント (2793)

e01b098e

春新作の 70'sビンテージ古着！1975年アメリカ軍実物 G-1 フライトジャケットフライトジャケット

ノースフェイスマウンテンライトジャケット NP62236 NT Mサイズ - by この道一つ, 1969-10-02

5/ 5stars

取り付けてみましたエンジンかかり走りました満足しています

ソロイスト 17AW - by uco1828, 1969-12-18

5/ 5stars

濃色のフルフェイスばかり使って来ましたが、これからの季節、低速バランスやスラロームの練習は暑いため、アライのオープンフェイス最新帽体のベンチレーション性能の高いモデルとして指名買いしました。涼しい、軽い、ヘルメットを被ったまま水分補給や会話がしやすいといった快適性に関するメリットは想定していた通りでしたが、視線の移動が早くなり走りやすくなった、視線が上がったなど、ライディングにも良い影響が出ていると感じます。着脱のしやすさはフルフェイスと同等ですが、不都合は感じません。

ma-1 UNIQLO +j - by ももほほ, 1970-01-01

5/ 5stars

翌日に来ました。梱包も二重にしてあり、良かったです。

クレイスミス　ジャケット　Lサイズ　バイクツーリング等 - by ポチ玉, 1969-12-25

5/ 5stars

他店購入分のアルミ78ccキットのピストンリングが限界なので、かなり前に予備に買って置いたこのキットを投入。慣らしがおわり、アクセル全開するも、6000回転までもたついて一気に吹け上がらず、7000回転からやっと吹ける。キャブ清掃＆セッティング、駆動系の見直しを何度もするが、一向に改善されない。リードバルブ？電気系統？と考えたが、このシリンダーにしてから調子が悪い。今更ながら排気ポートを覗き込むと、下死点でピストンヘッドが見えて、排気ポートが完全に開き切っていない。また古いシリンダーと比べても、明らか他のポートが小さい。早速、古いシリンダーと交換、排気ポートが開くのを確認。試走した結果、ちゃんと吹けるようになりました。どうやら、同じ台湾アルミ78ccでも、ロットによって当たりハズレが有るようです。

バズリクソンズB−15C - by 多摩じいじ, 1969-12-30

5/ 5stars

意外な事に、シリンダー内にバリはほぼありませんでした。しかし、何度やってもピストンが組み込めず、ピストン内をよーく確認してみると、どう見ても左右のバランスが違う。狭過ぎてピストンピンを貫通させられる所までピストンがはまらない。これには驚きました。結局はピストン内を自分で削って組み込みました。性能は値段を考慮すれば充分満足です。後は耐久性ですね。

高質 70'sビンテージ古着！1975年アメリカ軍実物フライトジャケット G

ビンテージ60's●U.S.NAVY G-1フライトジャケット size 44●211029r7-m-jk-mlt古着ミリタリーG1革ジャンアウターUSN